Câmara vai colocar parquímetros na cidade

A Câmara das Caldas está a ultimar os pormenores para lançar o concurso para a colocação dos parquímetros na cidade. Os locais onde o estacionamento será pago serão decididos pelo executivo em sessão de Câmara.
A autarquia está também em conversações com a administração do CHO para a possibilidade de ocupar parte do parque de estacionamento atrás do chafariz das cinco bicas, mas ainda não existem respostas.
De acordo com o vereador Hugo Oliveira, serão também criados mais lugares de estacionamento para os autocarros de passageiros para evitar que muitos deles parem em locais onde é proibido, como acontece, por várias vezes, na Rua Diário de Notícias e na rua Dr. Leonel Sotto-Mayor. Serão propostos locais onde o estacionamento é possível até um período de três horas, como é o caso da zona junto à Rainha (frente ao Hotel Sana Silver Coast) com o aumento de lugares. Também o local que serviu de estaleiro para as obras de regeneração na cidade, junto à Escola Secundária Rafael Bordalo Pinheiro, está a ser delimitado e vai estar disponível aos fins-de-semana somente para autocarros de turismo. Ainda na Rua Dr. Leonel Sotto Mayor deixará de haver estacionamento de um dos lados da estrada, permitindo assim uma melhor circulação, sobretudo dos autocarros. Para estadias mais longas existem o Largo da Universidade e o recinto da feira semanal. Contudo, correm o risco dos autocarros se afastarem definitivamente no centro da cidade, pois como todos os especialistas do turismo sabem, os autocarros devem estacionar próximo dos locais a visitar e não longe.
A Câmara pretende lançar, durante o mês de Janeiro, uma pequena brochura que inclua todos os locais de estacionamento dos autocarros turísticos. Esta será também fornecida à Associação Nacional de Transportes, que a fará chegar às diversas operadoras, dando assim conhecimento dos locais disponíveis na cidade para deixarem os autocarros enquanto decorrem as visitas.
Prevista está também a pintura e reorganização do parque de estacionamento junto à esquadra da PSP, onde haverá alguns lugares destinados aos autocarros.
“Também fizemos um pedido à administração do CHO para que possam haver dois lugares no estacionamento atrás do Chafariz das Cinco Bicas para paragem dos autocarros, mas ainda não obtivemos resposta”, disse o vereador Hugo Oliveira à Gazeta das Caldas.
O autarca garante que não querem que os autocarros continuem parados na Rua Diário de Notícias e que estão a arranjar soluções para resolver essa situação. “Neste momento uma designer está a desenhar na planta os locais que já apontámos para estacionamento, que serão depois divulgados e distribuídos às operadoras”, concretiza.
O novo mapa do estacionamento disponível na cidade irá estar disponível no espaço Turismo e também on-line.
“Julgo que vai aumentar o número de autocarros com visitantes às Caldas porque estamos a fazer muita promoção turística”, remata Hugo Oliveira, referindo ainda que durante este mês vão inaugurar o Espaço Turismo e começar a estar presentes em feiras.

Estacionamento para Autocarros

Em qualquer centro turístico, quer para nacionais como para estrangeiros, os locais mais atractivos devem estar servidos de estacionamentos expeditos e próximos para os transportes colectivos.
É assim que é feito em muitos locais do nosso país, como junto aos museus e outros pontos de interesse, e especialmente no estrangeiro em que este é um dos pontos fortes do seu potencial captador de visitantes.
Caldas da Rainha tem como principal atracção dos visitantes dois pontos centrais – a Praça da Fruta e o Parque D. Carlos I e no futuro a correrem as coisas pelo melhor, o Hospital Termal – onde a acessibilidade e capacidade de estacionamento destes transportes de carácter colectivo é difícil.
Nesta edição apresentam-se algumas medidas para potenciar aqueles espaços com novos estacionamento, mas parece-nos que não têm em conta as novas tendências que guiam os fluxos turísticos em Portugal.
Provavelmente nos próximos anos o transporte individual servido por automóvel crescerá para a população jovem e activa, enquanto que o transporte colectivo em autocarro (e idealmente em comboio) vai crescer para a população idosa e para os turistas estrangeiros.
Se a praça da fruta e o parque, com todos os seus atractivos à roda no futuro, incluindo as termas e os pavilhões com outras utilizações se concretizarem, os principais visitantes durante a semana e ao fim de semana serão transportados por transportes colectivos.
Assim, como o prova à saciedade as experiências consolidadas no país e no estrangeiro, estes meios de transporte têm que aceder directamente a estes locais, não podendo obrigar esses passageiros a grandes deslocações a pé.
Ora o que é proposto com as novas medidas é precisamente o contrário, que vai obrigar a essas distâncias, que não são convidativas e que vão afastar visitantes e empresas de transporte.
Achamos intrigante que se tomem estas medidas sem discutir as mesmas com as próprias empresas que oferecem estes serviços, que certamente dariam cuidados avisados, para evitar mais mudanças nos hábitos que terão um sucesso reduzido.